Projets

Parking de l’Aéroport d’Orly

Le Parking de l'Aéroport d'Orly, un projet en France, s'est conclu avec l'installation de 2 300 tonnes de structures métalliques. Géré par le Groupe Demathieu Bard, ce projet met en lumière le rôle essentiel des structures métalliques robustes dans le soutien des infrastructures à grande échelle.

Aéroport International IVATO

À l'aéroport international d'Ivato à Madagascar, un projet novateur a apporté un nouveau niveau d'élégance architecturale et de performance technique. L'utilisation de la technologie SKINZIP®'s standing seam, avec 230 tonnes de structures métalliques habilement conçues et 11 600 mètres carrés de standing seam, offre une flexibilité et une liberté créative inégalées. Ce projet redéfinit ce qui est possible en architecture moderne.

Terminal Sud de l’Aéroport d’Orly

Blocotelha a eu pour mission de révolutionner l'infrastructure du Terminal Sud en fournissant, fabriquant et assemblant 1.600 tonnes de structures métalliques. Cette amélioration redéfinit non seulement le paysage architectural du terminal, mais optimise également ses capacités opérationnelles, établissant ainsi une nouvelle norme en matière de conception et de fonctionnalité aéroportuaire.

Pont Nord de l’Aéroport de Lisbonne

Aéroport International de Faro

L'Aéroport International de Faro, situé au Portugal, est un projet en cours axé sur l'amélioration des infrastructures aéroportuaires. Le projet implique l'installation de 370 tonnes de structures métalliques, utilisant le système SKINZIP® et des enveloppes spéciales en aluminium couvrant une surface de 28 900 m². Réaliser ce projet tout en maintenant l'aéroport pleinement opérationnel présente des défis logistiques et de sécurité significatifs, démontrant l'expertise et la planification minutieuse de l'équipe.